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零失誤通過曲線行駛,只需三步 2017-03-23
很多學員不把科目二的曲線行駛放在眼里,但其實稍不注意,曲線行駛過程中很容易壓線。 如何才能零失誤完成曲線行駛呢?
科目二想要順利通過,記住這5個問題就夠了 2017-03-21
順利通過科目二的五項,踩好離合、觀察好后視鏡、找準打方向的時機這三點十分重要,平常練習要多注意!
避免車輛熄火試試這樣做,成功率將提高一大半 2017-03-20
有些學員剛開始練科二科三的時候,車子總是還沒開始走就熄火了,以至于很多人懷疑是不是自己學車天賦不夠。其實你只是操作不熟練,或是太緊張,如果知道車輛為什么會熄火,相信你就不會再怕起步了。
科目四考試秘籍,送給我的學員(建議收藏) 2017-03-19
經過了辛苦學車和緊張的科二科三考試,只剩科目四便可拿到駕駛證。和擔心科目一一樣,科目四有近千道題,但只要掌握其中的技巧,便能順利答題。 科目四難,不僅因為多選題,而且答錯超過5題便不及格。但科目四的基礎是科目一,考點內容都是大同小異的,有科目一打底,科目四就不那么難了。
科目一考試很簡單,看看此秘籍 2017-03-18
科目一雖然題目較多,但其實里面有不少都是常識性的,掌握以下答題原則和規律,就能高效通過科目一的考試。
倒車入庫如何越練越好,訣竅在于…… 2017-03-17
科二學員,很多學員對于其他四項都有把握一把過,卻單單在倒車入庫這一項中歷經坎坷。 怎樣不被倒車入庫拖后腿呢?以下四個問題要注意!
這四個動作學起來,通過考試無壓力 2017-03-11 小超
開車,十分注重腳部操作的配合,但很多學員在開車的時候都會顧此失彼,換檔不熟練,腳就容易亂踩;又或者習慣性地長時間踩踏離合器,使離合器造成損壞。 對考試而言,這些可能只是扣分的項目而已,但一旦正常行駛,這就是致命的錯誤。因此,腳上的功夫一定要練到家! 左腳負責離合器,右腳負責剎車和油門,這是雷打不動的。那么左右腳是如何在操作中相互配合的呢? 起步 檔位要置于空擋,同時踩好離合和剎車(制動踏板),掛入一檔松開手剎(輔助制動)。 左腳輕抬離合,感覺車子略微抖動和有移動趨勢時穩住,松開剎車后,繼續緩慢松
科目三起步、加減擋、轉彎技巧 2017-03-10 小超
起步步驟 當聽到語音提示“請起步”后,撥左轉向燈(滿3秒以上),離合、剎車踩到底,掛1擋,鳴2下喇叭,通過后視鏡觀察(有明顯的側頭動作)確認安全后,松手剎起步。達到半聯動就松腳剎,然后邊松離合邊加油。 總結起步的規律 一打燈,二掛擋鳴笛,三觀察,四松手剎,五抬離合把油加,六匯入行車流。 常見問題 不側頭觀察后方情況:只是看了看后視鏡,卻不側頭去確認,是沒辦法被攝像頭掃描到的。 熄火:犯了起步就心急的毛病,離合松的過快。感覺車輪走了一圈再完全松開。不松手剎也是熄火的元兇。 后溜:偏偏倒霉的輪到在坡
如何一次通過科目三考試?(建議收藏) 2017-03-04 小超
科目三是令不少學員感到頭疼的科目,除了很多一出錯就掛科的細節,還因為科三考試隨時都可能受到其他車輛的影響。 想要一次通過科目三,首要克服的,其實是緊張的心理;然后是理解科三考試操作的思路;最后才是技巧的掌握問題。 一、別被緊張影響發揮 緊張的情緒會讓學員失去判斷、思考的能力,有的學員甚至會緊張得手腳發抖,緊張時最易出錯的問題: 首頁上一頁1 2 3 4 5 下一頁尾頁

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